特讯热点！复兴号疾驰！京广高铁全线350公里运营 奏响中国高铁新速度

复兴号疾驰！京广高铁全线350公里运营 奏响中国高铁新速度

北京6月15日电 今天上午8时，首趟按时速350公里高标运营的G871复兴号动车组列车从武汉站开出，标志着京广高铁武汉至广州段安全标准示范线全面建成，京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营。这是中国铁路迈入时速350公里新时代的重要标志，为旅客带来更加安全、舒适、便捷的旅行体验。

京广高铁是我国“八纵八横”高速铁路网纵向主通道之一，线路全长2298公里，途经北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，贯穿京津冀协同发展核心区域、中原城市群、长江中游城市群和粤港澳大湾区。京广高铁全线按时速350公里运营后，运输能力总体提升4.2%，旅途时间进一步缩短。其中，北京西至广州南最快旅行时间为7小时16分、压缩22分钟，武汉始发至广州南间最快旅行时间3小时22分、压缩24分钟。

京广高铁全线按时速350公里运营，是国家铁路提速降价战略的重大成果，是科技创新和工程建设的重大胜利。京广高铁的建成运营，为我国高铁技术创新、装备自主、标准引领、产业升级提供了重要支撑，对推动区域经济社会发展、促进沿线旅客便捷出行和国家繁荣富强具有重要意义。

以下是对新闻内容的扩充：

• 京广高铁是我国第一条设计时速350公里的高铁，也是世界上最长的高速铁路之一。其建成运营，标志着中国高铁技术实现了重大突破，为世界高铁发展树立了典范。
• 京广高铁的开通，极大地缩短了沿线城市的交通时间，促进了区域经济社会一体化发展。例如，北京到广州的旅行时间由原来的20多个小时缩短到7个多小时，武汉到广州的旅行时间由原来的13个小时缩短到3个多小时。
• 京广高铁的运营，也为旅客提供了更加安全、舒适、便捷的旅行体验。复兴号动车组列车采用最新技术，具有更加优异的乘坐舒适性、安全性和可靠性。

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复兴号疾驰！京广高铁全线350公里运营 开启中国高铁新时代

巴菲特对苹果的豪赌再获硕果：持股市值超455家标普500公司

巴菲特：坚定看好苹果长期发展

股神巴菲特对苹果的钟爱再次得到印证。随着苹果股价近期持续飙升，巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司持有的苹果股票市值已达到1690亿美元，超过标普500指数中455家公司的市值。这充分体现了巴菲特对苹果长期发展前景的坚定信心。

巴菲特持股市值相当于多家蓝筹企业

具体来看，截至2024年6月14日，伯克希尔哈撒韦持有约7.9亿股苹果股票，占苹果公司总股本的5.1%。以当日苹果股价214美元计算，巴菲特持有的苹果股票市值达1690亿美元。这一数字超过了Verizon（1670亿美元）、美国运通（1600亿美元）、IBM（1550亿美元）、Uber（1480亿美元）、耐克（1420亿美元）等众多知名企业的市值。

巴菲特减持部分苹果股票 套现用于投资其他领域

值得注意的是，巴菲特在今年第二季度也对苹果股票进行了减持。截至2024年3月31日，伯克希尔哈撒韦持有苹果股票9.05亿股，市值1940亿美元。这意味着巴菲特在第二季度减持了约1.15亿股苹果股票，套现约250亿美元。

巴菲特减持苹果股票的原因可能有多方面，包括：

• **获利回本：**巴菲特自2016年以来开始投资苹果，至今累计获利巨大。通过部分减持套现，巴菲特可以锁定部分收益，降低投资风险。
• **再平衡投资组合：**苹果一直是伯克希尔哈撒韦投资组合中最大的持仓，占比超过40%。为降低单一股票的风险，巴菲特可能通过减持苹果来再平衡投资组合。
• **看好其他投资机会：**巴菲特近期表示，看好美国经济在未来几年的表现，并计划加大在其他领域的投资。减持苹果套现的资金可能将用于投资其他看好的项目。

巴菲特对苹果的投资仍然充满信心

尽管进行了减持，但巴菲特仍然对苹果的长期发展前景充满信心。他表示，苹果是一家伟大的公司，拥有强大的商业模式和卓越的管理团队，未来将继续保持强劲增长。

巴菲特对苹果的投资策略再次证明了其价值投资理念的成功。巴菲特强调，投资的关键是选择具有长期发展潜力的优质公司，并长期持有。对于苹果，巴菲特无疑做出了正确的选择。